Плюсы и минусы сидений с подогревом
В наш современный и успешный век хочется во всём получать удобство и комфорт. Это может касаться уютных условий труда, шикарных условий для жилья, приятного отдыха и комфортабельного передвижения в автомобиле. Темой данной статьи будет: "Достоинства и недостатки подогреваемых кресел в автомобиле, как выбрать и установить." В современных автомобилях в полную комплектацию машины давно стали включать такую функцию. Благодаря функции "подогрев сидений" большинство трендовых фирм по выпуску автомобилей старались привнести комфорт и уют в салон модели. Машины с такой функцией пользуются популярностью среди покупателей. Более ранние виды автомобилей подогревом сидений похвастаться не могут. В зимнюю погоду автовладельцам приходилось долгое время ждать, пока прогреется машина, и можно будет воспользоваться печкой для нагрева салона авто, а сидения приходилось нагревать своим телом. Данный недостатьк отодвигает такие авто на второй план на автомобильном рынке.
Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске
Бывают два вида подогревателей автомобильных кресел:
- Встраиваемый обогреватель - самый популярный из видов. Производители транспорта включают такую функцию в комплектацию авто. Такие подогреватели являются стойкие к влаге, надёжные в эксплуатации. Прибор имеет элегантный и эстетичный внешний вид. Вдобавок многие заводы могут оснастить его дополнительной функцией массажных роликов. Автолюбители очень полюбили такую функцию, которая может облегчить самочувствие водителя в долгом пути или в бесконечных пробках. Датчик регулировки этими функциями встроен в приборную панель. Неудобство может причинить только монтаж прибора. Процесс трудоёмкий и требует полного разбора посадочного места. Да и стоимость его ударит по карману покупателя.
- Второй вид - невстраиваемый обогреватель. Они имеют вид чехла-накидки, которые покрывают основное сидение. Такое оборудование не всегда имеет привлекательный вид, не защищёно от влаги и не имеет 100% электрическую надёжность. Обогрев идёт от прикуривателя, а это ещё один недостаток, так как проводки всегда в поле зрения, что ухудшает внешний вид салона.
В свою очередь, обогреватели сидений делятся и по конструкции обогревательной системы:
- Проволочные элементы. Эти элеиенты расположены по спиральному принципу, как у тёплых полов. Тонкие проволочки равномерно расположены по всей поверхности чехла. Они плоские и не заметные. Сверху проволочная система защищена тефлоновым слоем, что является изоляцией и создаёт безопасность электрического нагревателя. Стоимость такого прибора не дорогая, но эксплуатационный срок не очень долгий из-за ломкости проводков.
- Углеволоконная система нагрева. Она состоит из нити полимерного углерода. Такая нагревательная система является пластичной, стойкая к износу, быстро нагревается и хорошо держит тепло. Соответственно и стоимость её в разы выше первой.
Какой бы выбор вы не сделали, взвесьте все за и против каждого типа нагревательного элемента. И помните пословицу, что скупой человек платит дважды. Есть резон присмотреться к более качественной и более дорогой системе, которая прослужит долгое время, чем более дешевая, и, как правило, менее прочная. СВоответветсвенно и менять ее придется чаще.
Плюсы сидений с подогревом
В зависимости от погодных условий, мы пользуемся системой обогрева кресел в салоне авто. Летом в такой функции нет необходимости, но когда приходит осенненее ненастье или морозы зимой, она незаменимый помощник в поставке тепла в салоне автомобиля. Благодаря наличию обогрева сидений управлять авто становится намного комфортнее. Приятно сесть из холодной улицы в тёплое кресло и не чувствовать зябкость в теле, что отвлекает внимание от дороги. Обогрев сидения так же полезен для водителей пожилого возраста, которые страдают хроническими заболеваниями артрита, радикулита. Многие автолюбители, не зависимо от пола, могут страдать такими недугами как деформация связок и сухожилий, межрёберная невралгия или изменения соединительных тканей кости, следовательно холод им протвопоказан. Таким людям стоит в первую очередь задуматься над тем, чтобы их автомобиль имел эту замечательную функцию - обогрев сидений.
Но, несмотря на большое количество положительных характеристик данной системы автомобиля, она обладает и некоторыми недостатками.
Минусы сидения с подогревом
Само по себе тепло подушек сидения не принесёт здоровому организму ни какого вреда. Но есть ряд отрицательных моментов. Если переборщить с обогревом салона, то это может снизить внимательность шофёра, привести к усталости и головной боли, нарушить баланс температуры в организме, подвигнуть к простудным заболеваниям. Возникает риск защемления седалищного нерва, излишний перегрев также благоприятствует росту доброкачественных или злокачественных клеток.
Если придерживаться некоторых правил, то последствия этих отрицательных моментов можно свести к минимуму. Избежать различных защемлений и образования других патологий можно благодаря переодическим остановкам и небольшим разминкам. Не следует более 6 часов проводить в сидячем положении. Если пренебречь этим правилом, то это может привести к нарушению костного состава, нарушению позвоночника и защемлению нерва.
Простудными заболеваниями можно заболеть по причине перепадов температуры. Долгое время едем в тёплой машине и резко выходим на холодную улицу, вот вам и простуда, и боль в спине. Соответственно, старайтесь избегать чрезмерного нагрева салона, а при необходимости выхода на улицу, надевайте и застегивайте куртку, не забывайте ткаже про шапку и перчатки.
Из-за того, что обогреватель работает долгое время, в салоне машины становится душно, как следствие начинает болеть голова, снижается концентрация. Поэтому не забывайте переодически проветривать салон, чтобы сменить воздух, ведь поступление кислорода повышает активность мозга.
При пользовании обогревом сидений при длительном нахождении за рулем (более 5-ти часов) не рекомендуется носить тесную, облегающую одежду. Из-за этого нарушается правильная циркуляция крови, а в добавок, сидение на очень тёплой подушке кресла может привести к падению репродуктивной функции человека.
При онокологических заболеваниях перегревать тело вообще противопоказано, тогда следует использовать обогрев сидений только в самом начале, при прогреве машины в целом, а затем отключить эту функцию.
Если придерживаться правил эксплуатации обогревательной системы сидений, можно избежать многих неприятностей. Одевайтесь удобно и по сезону, проводите проветривание, избегайте перегрева тела и это не нанесёт вред не только автолюбителям, но и людям, у которых вождение автомобиля является профессией.
Правильная эксплуатация обогревательной системы сидения
Сначала нужно правильно отрегулировать поток нагрева сидения. Чтобы не перегреть систему. Благодаря этому оборудование будет служить долго. Особое внимание правильной настройке обогрева нужно уделить тем людям, которые работают за рулём или проводят по пять часов подряд за баранкой.
- Выбирайте функцию непродолжительного времени обогрева. Оптимальное время до 15 минут. Можно это совместить с прогревом двигателя автомобиля. После этого в салоне будет тепло и можно выключить данную функцию и отправиться в путь.
- Обращайте внимание на одежду, в которой вы управляете авто. Исключите синтетические ткани, которые будут создавать парниковый эффект. Выбирайте белье, которое будет хорошо сохранять тепло, но не препятствовать воздухообмену. Это позволит избавиться от многих напастей, связанных с простудой или застуживаним нервов.
- Если присутствует датчик нагрева системы обогрева, то лучше пользуйтесь минимальной мощностью. Это не даст перегреть сиденье и салон в целом.
- Следите за тем, что бы на кресло и систему не попадала влага, и ничего не пролилось, что бы избежать порчи обогревателя.
- Будьте осторожны с курением в салоне, чтобы случайно не прожечь изолирующий слой, а лучше совсем не курите.
- Следите за изоляцией проводов (это касается как правило внешних чехлов). Если покидаете салон, то незабывайте выключать обогрев сидений.
- Помните, что чистку таких сидений стоит проводить только сухими методами.
Выбираем систему обогрева сидения
Когда в автомобиле нет заводской комплектации обогрева сидения, то все необходимое можно купить в магазине и сделать обогрев самим или в автосервисе. Возникнет вопрос, как правильно выбрать, что нужно учитывать при покупке и какой вид обогревателя лучше.
На магазинных полках и автомобильных рынках огромный выбор обогревательной системы автомобильного кресла. Ассортимент товара широк. Юез труда можно найти как российского производителя, так и импортного. Да и ценовые рамки тоже велики - от самых дешёвых видов, до элитных моделей с дорогим ценником. Нужно учитывать не только подогрев водительского сидения, но и пассажирских кресел. Очень актуален обогрев задних силений, особенно если в машине ездят дети.
Обращать внимание следует на такие показатели как:
- Чехол должен быть из качественного материала, с прочными и ровными швами.
- Надёжное крепление системы и качество установки.
- Безопасность системы. Чтобы не было никаких повреждённых проводков и составляющих системы обогрева.
- Время нагрева сидения должно быть минимальным.
- Прогрев сидения должен быть равномерным по всему автомобильному сидению от спинки до посадочной подушки.
- Все детали обогревательной системы должны быть в полной комплектации и в целостном виде.
- Эстетичный внешний вид обогревателя. Без каких либо механических повреждений.
Когда выбор сделан и система обогрева куплена, перед автолюбителем встает вопрос правильного и качественного монтажа оборудования. Это касается как встроенных, так и невстроенных моделей. Если вы решили сэкономить бюджет и вставить систему своими руками, то следует детально изучить инструкцию по монтажу.
Монтируем систему обогрева своими руками
Комплекты обогревателей сидений имеют вид чехла или накидки и в её монтаже нет ни каких сложностей.
Пошаговое действие данного действия такое:
- Перед приобретением системы обогрева обязательно проведите тсчательный визуальный осмотр на выявление дефекта.
- Затем накидку или чехол следует равномерно распределить по всему сидению и прикрепить крепежами. Как правило они идут в комплекте.
- Прокладку следует проложить так, чтобы исключить возможность механического повреждения.
- Когда все подготовительные этапы пройдены можно смело подключать систему к прикуривателю.
В комплектацию могут входить различные регуляторы и переключатели. Размещать их нужно так, что бы пользоваться ими можно было без труда и помех. Если навыков в электронике нет совсем никаких, то лучше всего прибегнуть к услугам автосервиса, и вы будете уверены, что все установлено правильно. Также автосервис дасть вам гарантию на выполненные работы. Что же касается встраиваемых систем обогрева, то они очень сложны в усьановке и в данном случае, лучше не задумываясь, обратиться к квалифицированным специалистам. Но если все же вы решили самостоятельно уствновить встраиваемый обогрев сидений, то придерживайтесь следующих действий:
- Купить нужную вам систему обогрева с комплектующими нагревательными частями, кнопками, штекерами и блоками управления.
- Демонтируем кресло и достаем из автомобиля.
- Освобождаем от чехла, отсоединяем спинку сидения, снимаем обивку.
- Освобождаем нагревательный элемент от заводской упаковки и аккуратно прикрепляем к поролону сидения.
- Далее, в сделанное заранее отверстие необходимо протянуть все провода.
- Обивка, спинка устанавливаются назад, одевается чехол и сидение монтируется на место в салон авто.
- В пластике кресла, консоли или дверке проделываются отверстия для кнопок.
- По системе в инструкции подключается электрическая цепь управления.
- Все провода эстетично монтируются или убираются.
После завершения работы необходимо проверить правильность работы и качество обогрева. Проверить все составляющие системы обогрева сидения, что бы нигде не коротило и не искрило. Повле проведения всех необходимых проверок моежет наслаждаться теплыми сидениями у вас в салоне.
Подведем итоги сказанного
Самостоятельно следует заниматься установкой и подключением обогрева сидений только в том случае, если вы достаточно компетентны в данном вопросе. В противном случае, чтобы избежать ненужных проблем с правильной установкой системы обогрева сидений и со всей системой проводки автомобиля в целом, лучше остановить свой выбор на услугах квалифицированных специалистов. Не забывайте, что соблюдение всех правил эксплуатации теплых сидений сохранит ваше здоровье и здоровье ваших близких.
Подписывайтесь на нас в ВК: Срочный выкуп авто в Минске и РБ за 45 минут Подавайте объявления о продаже авто!
Читайте также
Что лучше: автомат или вариатор?
Автомат или вариатор: что лучше и надежнее? Чем вариатор отличается от автомата, какая их этих трансмиссий эффективнее, а какая надежнее и что лучше выбрать?
Самое безопасное место в автомобиле
Самое безопасное место в авто
Автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому вопрос обеспечения безопасности эксплуатации авто имеет огромное значение. Практически каждый человек хотя бы раз в своей жизни видел ДТП. Даже опытные и осторожные водители не могут гарантировать полной безопасности, поскольку они могут стать пострадавшей стороной в происшествии. Ситуации при движении могут возникать разные, но максимально подготовиться к ним возможно. Для многих водителей и пассажиров интерес представляет вопрос о самом безопасном месте в авто. На этот вопрос ответ будет дан ниже.
О чем должен не забывать каждый водитель
О чем нужно помнить каждому автовладельцу?
Практически в каждой современной семье есть автомобиль. Машина призвана экономить время в поездках, обеспечивает высокий уровень мобильности, дает возможность отправляться в далекие путешествия. Но далеко не все автовладельцы разбираются в нюансах правильной эксплуатации авто. Для того, чтобы быть готовым к различным ситуациям, каждому водителю рекомендуется помнить небольшой набор правил.
Выбираем подходящий домкрат для легкового автомобиля
Какой домкрат выбрать
Часто возникает ситуация, когда в пути пробивает колесо авто или машина застряла в грязи. Чаще всего автовладельцы решают подобные проблемы за счет вызова эвакуатора, но помочь в большинстве случае может и обычный домкрат. Важно только правильно подобрать такое устройство для конкретного автомобиля.
Домкрат часто является одним из элементов комплектации машины. В этом случае такое устройство полностью соответствует автомобилю – предусмотрены специальные проушины, опорные площадки для удобства оперирования авто.
Почему аккумуляторная батарея выходит из строя
Еще Шекспир писал, что ничего вечного «под Луной» не существует и это непосредственно относится к деталям и механизмам, которые находятся в постоянном движении, например, работают в автомобилях. Это понятно и без особых объяснений.
Как выбрать первую машину для девушки-новичка
В современном мире очень много различных брендов, но стоит обратить внимание не только на это. Очень важно понимать, какими качествами должна обладать машина, чтобы не прогадать с выбором.
Проверяем самостоятельно качество масла в двигателе
Состояние автомобиля, а точнее его двигателя, непосредственно зависит от качества моторного масла, которое применяется. Поэтому во избежание каких-либо серьезных поломок и для увеличения службы эксплуатации автомобиля, необходимо со всей ответственностью подойти к выбору моторного масла. А это значит, что использовать только то моторное масло, которое непременно разработано для его типа, несмотря на все разнообразие. На регулярной основе проверять его уровень в двигателе и, конечно, немаловажный момент, как проверка качества масла.
По какой причине глохнет двигатель сразу после пуска
Зачастую прекращение работы мотора авто вскоре после запуска кроется в выходе из строя регулятора холостых оборотов. Данной «болезнью» довольно часто поражаются автомобили, произведенные в России.
Винтовая подвеска для авто. Особенности
Специфика настройки и установки винтовых подвесок
Винтовые подвески, по сравнению с обычными, являются лучшим вариантом модификации деталей ходовой части. В случае необходимости модернизации спорткара данный выбор будет наиболее простым и практичным, что даст значительное преимущество автомобилю и, в то же время, не станет затратно.
Осмотр кузова при покупке автомобиля
Визуальная оценка кузова автомобиля – это первый этап осмотра автомобиля перед его покупкой. На первый взгляд может показаться, что оценить состояние кузова несложно, но у специалистов другое мнение.
