О потенциальных технических возможностях автомобиля может рассказать только его реальных автопробег.
Его фиксирует одометр, который находится внутри спидометра и вместе с ним устанавливается в передней панели на сборочном конвейере.
В среднем автопробег по беларуси составляет 15-20 тыс в год
Приобретая подержанный автомобиль необходимо обратить внимание на такой момент, как пробег машины. Но не стоит надеяться на данные счетчика измерения пройденного пути автотранспортом.
На сегодняшний день 70% подержанных авто в Беларуси со скрученным автопробегом.
Существует не один метод «сматывания» километров на спидометре
Но и фактические показания не дают точной картины автомобиля. Следовательно, при покупке подержанного авто обращайте внимание на более важные моменты, а пробег считайте, как сопутствующий критерий оценки изношенности автотранспорта.
Следует отметить внешние моменты авто, такие как состояние:
- тормозных дисков (замерить линейкой и если износ 2-3 мм, то пробег 80-100 тыс км),
- амортизаторов (не подтекают ли),
- износа резины,
- капота и переднего бампера (нет ли сколов).
Не упустить внимания на внутренние составляющие авто, такие как:
- рулевое колесо,
- рычаг переключения коробки передач,
- селектор коробки передач,
- кресла,
- дверные ручки,
- накладки педалей – оценить степень потертости и шероховатости.
Отметим подробнее следующие моменты, на которые тщательно стоит заострить внимание
Кузов – наиболее значимая составляющая машины и по цене недешево
Как визуально определить вероятность того, что автомобиль был в ремонте:
- бугристые пробелы между элементами,
- расхождение поверхностей кузовных деталей,
- отметины краски там, где ее не должно быть (места уплотнителей стекол и дверей, бамперов, покрышек и дисков),
Тщательно осмотреть дверные петли и их составляющие, капот, багажник
Если на них имеются царапины, то по всей видимости их снимали для проведения ремонтных работ. С помощью спецоборудования в автосервисе можно определить возраст машины по показателю коррозии кузова.
Специалисты оценивают коррозию в среднем 0,1 мм неоцинкованного металла в год.
В зимний период такая оценка может увеличиться в разы.
Это интересно : Срочный и дорогой выкуп авто в Минске
Стекла – зачастую дадут сведения о возможной аварии, маркировка производителя тому подтверждение (дата изготовления авто и стекла должны совпадать)
И если даты разные, то задумайтесь по какой причине они были заменены. На лобовое стекло не стоит заострять внимание, оно подвергаться замене может неоднократно (сколы от камней и трещины от булыжников из-под колес впереди идущих машин).
Двигатель – вторая после кузова по стоимости часть автомобиля
Основным свойством работы двигателя является его компрессия. Замеры производятся с помощью специального прибора – компрессометра.
Снижение компрессии на 1-1.5 кгс/см2 равносильно примерно 100 000 км пробега.
Темно-серый дым выхлопной трубы – показатель прохождения авто выше 80 000 км.
Масло в воздушном фильтре и дым из шланга вентиляции картера указывает на то, что у машины пробег ориентировочно в районе 10 000 км.
Стук подшипников водяного насоса и источника питания – показатель внушительного пробега. Нужно учесть такой момент как на бюджетных авто эти устройства возможно будут шуметь с самого начала эксплуатации.
Одним из основных показателей амортизации двигателя – состояние клапанов, цилиндров и поршней
Для проверки необходимо разобрать двигатель и использовать эндоскоп.
Состояние коробки передач тоже может дать оценку пробега
Если работа синхронизатора неточная и на слух определяется рокот подшипников.
Элементы подвески и рулевого управления сравнительно недорогие и являются частой заменой, но в случае разрыва пыльника возникает нежелательная ситуация - в шарниры проникает грязь и изнашивание происходит гораздо быстрее.
По смене деталей можно установить пробег автомобиля
Смена рулевых наконечников происходит при пробеге в 20 000 – 30 000 км, а рулевого механизма – в среднем после 110 000 км.
Рабочее состояние тормозной системы подскажет о пробеге по уровню ее износа. К примеру, передние тормозные диски российских авто меняют при 70 000 – 80 000 км.
Производят замену задних колодок чуть раньше, при 60 000 – 70 000 км. И их техническое состояние возможно установить по работе ручного тормоза. В случае, если по установленному числу щелчков его невозможно отрегулировать, то можно сделать вывод, что колодки износились до предела. Оценивая таким образом состояние автомобиля, отклонения могут быть примерно в 10 000 – 20 000 км и это считается стандартной погрешностью.
Покупая подержанную машину необходимо сопоставить такие моменты, как например:
- состояние узлов, кузова, колес должно быть одинаковым
- новый салон не должен соседствовать с убитым мотором и ржавыми тормозными дисками
- 100-150 тыс км ходит глушитель, и если одометр показывает значительно меньший пробег, а глушитель новый, то значит с машиной что-то не так (либо она проехала больше, либо побывала в аварии).
Чем дороже и технологичнее авто, тем точнее можно определить пробег с помощью компьютера и сканера, так как пробег записывается не только на приборные щитки, но и в различных электронных блоках (блоки коробки передач, блоки ABS, блоки-раздатки).
Читайте также
Как разводят на деньги в автосервисах
Как не грустно звучит, но каждое второе СТО обманывает своих клиентов. Из-за обманов, страдают не только кошельки автовладельцев, но и возможно безопасность вождения. Чтобы не попасться на уловки злоумышленников, нужно знать на какие уловки они могут пойти.
Осмотр машины перед покупкой: как организовать
Практически каждый автовладелец сталкивается с необходимостью продажи своего транспортного средства. На это могут быть абсолютно разные причины. Не секрет, что любой продавец заинтересован в быстром и беспроблемном заключении сделки с покупателем.
Как убрать ржавчину с кузова автомобиля
Каждый владелец автотранспортного средства с истечением некоторого времени сталкивается с появление коррозии на своём железном коне. Конечно в идеале проводить предварительно профилактические меры, чтобы не допускать появления ржавчины, однако, как говорит статистика – этим правилом большинство автолюбителей постоянно пренебрегают.
Топ-10 дурацких лайфхаков автомобилистов
Существует большое количество полезных и не очень советов для водителей, которые частенько можно встретить на автомобильных форумах. Например, рекомендуют фотографировать своё авто в момент оставления его на парковке.
Катализатор горения топлива-реально ли помогает
При взгляде на ценник при АЗС, каждому нормальному автовладельцу приходит мысль о возможности сэкономить, желательно при этом не ограничивая себя, не ставя под удар автомобиль выбором более дешевого горючего. Вспомнилась реклама про уменьшающие расход топлива средства, в частности, про катализаторы, которые кроме сногсшибательных обещаний снижения расхода горючего обещают также увеличение мощности и приемистости автомобиля.
Сравнение различных типов трансмиссий в автомобилях
Выбор правильного типа трансмиссии является важным аспектом при покупке автомобиля. В данной статье мы проведем сравнительный анализ различных типов трансмиссий, включая механическую, автоматическую и вариаторную.
Какой привод лучше: передний или задний
Передний или задний привод
Еще не так давно все автомобили отечественного производства были исключительно заднеприводными и альтернативы в виде переднеприводных машин просто не существовало. И только время предоставило такую альтернативу потребителю, который в конце 90-х годов перестал удивляться автомобилям с передним приводом, отличающимся повышенной проходимостью.
Фэйковые объявления о продаже авто
Чтобы определиться, по какой цене продавать свой автомобиль, Вы просмотрели похожие объявления: машины той же марки, года выпуска, с пробегом как у Вас и прочими параметрами. В некоторых объявлениях цены могут быть ниже чем Вы рассчитывали, а бывает совсем невероятно низкая цена.
Как можно "убить" мотор, поменяв масло весной
Кажется, что давно всё было сказано о трудностях, которые возникают во время того, как делается замена масла моторного. Тем не менее, есть множество "мастеров-экспериментаторов", которые с самым серьёзным видом дают советы, как нужно менять масло.
Обкатка нового авто. Так ли это необходимо?
Для чего нужна обкатка новго авто
Покупая новую автомашину, многие водители встают перед дилеммой. Требуется ли ей обкатка для приработки деталей двигателя и основных узлов, либо эта процедура - уже анахронизм. Обсудим подробнее, обязательна ли обкатка (пробная работа) двигателя и в чем заключается ее правильное выполнение.
